El Gobierno cesa al presidente de Renfe y nombra a Inmaculada Gutiérrez en Renfe y a Joaquim Hortalà en Adif
Renfe y Adif cambian de presidente el mismo día, y no es casualidad. Quién se va, quién llega, qué tiene que ver el accidente de Urda y las dos huelgas que les esperan.
Por Noticias Explicadas · Cómo contrastamos · Foto de portada: Savh, CC BY-SA 3.0
El Consejo de Ministros ha cambiado este viernes, 13 de noviembre, a los presidentes de las dos grandes empresas públicas del tren. Inmaculada Gutiérrez Carrizo es la nueva presidenta de Renfe, en lugar de Álvaro Fernández Heredia, que ha sido cesado el mismo día. Y Joaquim Hortalà i Vallvé pasa a presidir Adif, en sustitución de Luis Pedro Marco de la Peña, que había presentado su renuncia unos días antes.
¿Por qué cambia el Gobierno a los presidentes de Renfe y Adif?
El relevo llega después del choque de dos trenes en Urda (Toledo), en el que murieron 69 personas. Tras ese accidente dimitió el ministro de Transportes, Óscar Puente. Su cartera la lleva desde entonces, de forma temporal, Carlos Cuerpo, vicepresidente primero y ministro de Economía.
El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, renunció después de la dimisión de Puente, y su salida se publicó en el Boletín Oficial del Estado. Cuerpo dijo en una entrevista en TVE que esa renuncia era «acertada» y que se debía a «motivos similares» a los del exministro.
Sobre el cese de Álvaro Fernández Heredia, el Gobierno no ha dado un motivo concreto. Cuerpo le ha agradecido su labor al frente de Renfe. Varios medios lo describen como un directivo cercano a Puente.
¿Quién es Inmaculada Gutiérrez, la nueva presidenta de Renfe?
Inmaculada Gutiérrez Carrizo ya trabajaba en la casa: era directora general de Renfe Proyectos Internacional, la parte de la empresa que se ocupa del negocio fuera de España.
Es economista, pertenece al Cuerpo Superior de Técnicos Comerciales y Economistas del Estado y ha sido consejera de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y consejera económica y comercial de España en Estados Unidos. La Vicepresidencia Primera destaca su «extensa trayectoria» en la Administración y en empresas públicas y privadas.
¿Quién es Joaquim Hortalà, el nuevo presidente de Adif?
Joaquim Hortalà i Vallvé es abogado del Estado desde 2004. Trabajó en la Abogacía del Estado en Barcelona y en el Ministerio de Fomento, pasó varios años en la CNMC y fue director jurídico del FROB, el Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria, entre 2022 y 2024.
También conoce el sector por dentro: fue secretario general de Renfe Operadora desde abril de 2024 hasta julio de 2026.
¿Qué diferencia hay entre Renfe y Adif?
Son dos empresas públicas distintas. Renfe pone los trenes y vende los billetes. Adif se ocupa de lo que hay debajo y alrededor: las vías, las estaciones y las señales. Por eso el relevo afecta a las dos patas del ferrocarril a la vez.
¿Qué pasa ahora?
Los nuevos presidentes llegan con dos huelgas convocadas. La primera es el martes 17 de noviembre, en todo el sector ferroviario. La segunda, el lunes 23, es la de los maquinistas, que la aplazaron desde el día 12 para dar margen a la negociación. Los sindicatos piden más seguridad, y el Ministerio sigue reunido con ellos para intentar evitarlas.
Todo ocurre, además, en plena campaña: las elecciones generales son el 29 de noviembre, a poco más de dos semanas.
