La AP-68 deja de cobrar peaje salvo en Álava y Bizkaia, que lo mantienen con rebajas
Desde hoy, ir de Bilbao a Zaragoza por la AP-68 cuesta 6,70 € en vez de casi 40. Por qué ya no se paga en La Rioja, Aragón ni Navarra, y por qué en Álava y Bizkaia sí.
Por Noticias Explicadas · Cómo contrastamos · Foto de portada: Vasyatka1, CC BY-SA 4.0
La autopista AP-68, que une Bilbao y Zaragoza a lo largo de 294,4 kilómetros, ya no se paga en la mayor parte de su recorrido. La concesión de Avasa, la empresa que la cobraba, terminó este martes 10 de noviembre, y desde las 0:00 del miércoles 11 cada administración gestiona su trozo. El Estado ha dejado de cobrar en sus 177 kilómetros, Navarra no cobra a los coches, y Álava y Bizkaia mantienen el peaje, aunque más barato.
¿Por qué deja de cobrarse el peaje de la AP-68?
Porque se ha acabado la concesión. Durante 46 años, una empresa privada, Avasa, explotó la autopista a cambio de cobrar el peaje. Cuando una concesión termina, la carretera vuelve a quien es dueño de cada tramo.
En la AP-68 hay tres dueños: el Estado, el País Vasco y Navarra. Según el Ministerio de Transportes, el tramo del Estado suma 177 kilómetros: 119,4 en La Rioja, 57,4 en Aragón y 0,3 en la provincia de Burgos. Ese tramo es gratis desde la medianoche del 11 de noviembre.
¿Se paga en Navarra?
Los coches no pagan en el tramo navarro, de unos 40 kilómetros. Es el resultado de restar los kilómetros del Estado y los de Álava y Bizkaia a la longitud total de la autopista.
¿Por qué Álava y Bizkaia siguen cobrando?
Los últimos 77 kilómetros, más o menos, pertenecen a Álava (55,2 km) y a Bizkaia (22,3 km). Sus diputaciones forales han decidido seguir cobrando peaje en sus tramos.
Eso sí, con rebajas. Álava baja la tarifa un 70 % para los turismos, y Bizkaia, un 20 %. Por ejemplo, recorrer el tramo alavés entero en coche pasa de 11,20 euros a 3,35 euros.
¿Cuánto cuesta ahora ir de Bilbao a Zaragoza por la AP-68?
En coche, el viaje entero costaba 39,90 euros de peaje. Ahora cuesta unos 6,70 euros, lo que se paga hasta Zambrana, en el límite de Álava con Burgos. Desde ahí hasta Zaragoza, la autopista es gratis para los turismos.
¿Qué pasa ahora?
En Bizkaia, a partir del 1 de enero de 2027, quienes estén apuntados a su programa de bonificaciones, Bidesaria, no pagarán más de 35 euros al mes por circular por las vías de peaje de ese territorio.
Para los camiones, la situación en Navarra todavía no está cerrada: las informaciones publicadas no coinciden sobre si pagarán o no en ese tramo.
En resumen, la autopista es la misma de punta a punta. Lo que cambia, desde este miércoles, es de quién es cada trozo, y eso decide si se paga o no.
